推荐天路读后感（精选5篇）

更新日期:2024-04-27 07:17

写作核心提示：

写《天路》读后感应注意：

1. 简述书的内容或情节，避免过多细节。
2. 强调印象深刻的部分，如人物特点、主题思考等。
3. 结合自身感受，真诚表达观点和情感。
4. 注意语言简洁流畅，避免冗长和无关的内容。

1

路，是每个人都必须走的，它跟生活密不可分。如果没有路，世界的诗情便又要减少几分。
天，则是路的衬布，走什么样的路，就会见到什么样的天。
走在李公堤上时，常常有细雨相伴。伸出手，触摸着自天而降的圣洁，整个人都会感到一股沁人的凉意， 仿佛脱胎换骨一般。遥望细雨中的天穹，一抹蓝，一抹白，还夹杂着淡淡的墨迹。如同水墨画一般。轻轻吻着这丝丝银线，走在李公堤上别有一番风味。这是圣洁的雨，我想。雨能够洗去尘世间的所有污垢，也可以洗涤心灵。伞，是阻碍大自然与我们亲密接触的祸首。触摸大自然的玉露有何不好呢?只要不是愤怒的宣泄，我就不打伞。
又是晴天。我的步伐到了城市广场。步履所到之处满目尽是高楼林立，是灰的色调。无情的钢筋混凝土一点点蚕食着城市最后的自然。我仿佛看见那一丛丛整齐划一的绿色在哭泣!天然的美，不知胜过人工几何。大自然的鬼斧神工，又岂能是平庸的园林艺术家所能比拟的?抬头仰望那灰蓝色的天空。不美了，这里不美了，全都是机械的气息四处弥漫--天是雕琢不了的，我知道这才是一个地方最真实的风景。
走在乡村小道上，恰逢暴雨倾盆。豆大的雨点从高高的`天上以重力加速度向我涌来。乡村的雨大气，粗犷，这种热情使我无法抛弃我的伞。偶尔抬头遥望不一会儿就被雨点打得不得不闭上眼。仿佛天是一位刚刚褪衣沐浴的少女，不愿人的叨扰。但，我看见了一片真实的蓝天，她是被花草树木净化了的。或许是触犯了天的隐秘，我一个趔趄和泥土来了个亲密接触。嗅着泥土的芳香，望着自己满身的泥泞，我苦笑一声：天，你也太狠了!
走在巴黎的香榭丽舍大街，该是一种如何别样的情趣!终于，通过因特网，我虚拟着游了一回巴黎。大道两旁的法国梧桐，让我有一种说不出的异样。的确，这是恋人们追逐浪漫的后花园。而我，一个匆匆的过客，是绝无法体味这份情感的。不过，我选择了晴天。我怕绵绵细雨会勾起我无止境的情思。我是对的，在遥望异国他乡的蓝天，我总算没有后退。太阳还是不知疲倦地照着，天，白的像刚被水洗过。毕竟不是自己熟悉的故乡，泥土中含有的那丝丝寂寞与陌生，穿越了时间和空间，跃进我的脑海。美，的确美，只是缺少熟悉，我想。再走走，我感到街道上弥漫着蓝天的气息。那是一种怎样的气息，没人告诉我，但我可以感受到那是一种怎样的不可名状的感觉。
遥望，是可以有诗情画意的。往往你的目光看的越远，你看到的就会越美。触摸蓝天吧!用心，用目光去触摸，而你要做的，只是静静地遥望。
走着脚下的路，遥望头上的天。

2

巍峨的大山间缠绵着汹涌的河水，悬崖的尽头满是等待，李桂林就是在这般“壮观”的山水画中“行走”。
天路，看到那条细长而又摇摇欲坠的天梯，我马上想到了天路，我从未见识到神奇的天路，所以天路在我的概念里大概就是这样的一段路。我也大概记不得李桂林那朴实的脸庞了，可我对那条天路仍历历在目，而天路上那个斑驳的身影也是我无法忘怀的，李桂林的背影。
这条路他走了十八年，而路的尽头是一群赤着脚等待知识浇灌的幼芽们，千百个日日夜夜，这座大山，这条河流，这条天路，见证了李桂林与孩子们的欢声笑语，也目睹了李桂林那摇晃而不令信念的生命曙光留下的处处痕迹。我对几个镜头物别有感触，这条用希望和信念铺成的生命之路，节节梯架上早已是坑坑洼洼，那一层层破开的木皮勾勒出一步步坚定的脚印，在繁华都市的我们，从来都不曾知道，在遥远的地方李桂林每天经历着什么样的考验。大山深处的他与孩子们，似乎也在度过着与世隔绝的世外桃源的清净生活，他们不知道什么高科技，不懂得所谓的信息时代，城市的生死沉浮与他们无关，可他们却是大自然最亲密的朋友，可以领略到黎明的第一道曙光，可以纵观群星璀璨的茫茫星际，更而况，还有李老师用生命谱写的交响乐章，谁说他们没有广大的见识，他们拥有最没有杂质的心灵！
人过留痕，雁过留声，深邃天空上的火红太阳映透过悬崖边的无名野花，那阳光也如清澈脸庞一般明亮，愿你永远照耀在远方！轻轻的我走了正如我轻轻地来，挥一挥衣袖不带走一片云彩……

3

天
路
——读《我的祖国》有感
2009年对中国而言是一个极其重要的年份，中华人民共和国成立60周年，改革开放30周年的庆典。为此，教育局特别发行了《我的祖国》这本书。
刚刚拿到这本书，我便迫不及待地翻开了它，一篇篇文章映入我的眼帘，有关于中国成立，有关于两弹一星，还有南极科考······读完后，最令我感兴趣的是天路----青藏铁路。深情地感受了自然环境的极其脆弱，唤醒了我们保护自然环境的意识。
这一章首先向我们介绍了青藏铁路。它最高海拔5072米，可以达到“举手摘星辰”的地步了。在这里，有世界上面积最大的冻土层，在这里建设铁路是多么的困难，但是在建设者的努力下还是成功的贯通了。这条铁路促进西藏和内地的交流，促进了西部的发展。文章中讲到青藏铁路在建设时，只要有动物通过，就关掉机器，立即停工，静静地等待藏羚羊通过。施工人员在建设过程中还收养了一只掉队的小藏羚羊，大家依依不舍的把小藏羚羊送回大自然。这无不体现人们对青藏铁路沿线环境的爱好。
不止是这些，青藏铁路的设计中还有许多保护生态之处。普通火车的厕所排泄物是随处抛洒，会严重污染环境卫生。在高原上，如果像这样去破坏，就难以恢复了。于是，青藏专线的厕所内都设有专用排泄物收集器，等到站后再统一处理。
青藏铁路的沿线环境受到了很好的保护，我们身边的生态环境也同样去保护它。
随着我国人口的不断增长，所需要的粮食也日趋紧张，所以，要有大量的耕地才能满足，怎么办呢！于是，大批的农民开始砍伐林地，以满足自己耕地的需求。很快，大量的林地被破坏，再加上我国重工业的飞速发展，环境被破坏的越来越严重。国家领导人清醒地认识到了这一点，开始推出“退耕还林”，以缓解土地的沙漠化，水土流失。
政府的及时举措，缓解了气候的恶劣变化，保护了生态环境。但是，有这样的事发生在我们的周围，实在是令所有的中国人民心痛。
在西藏地区是国家保护动物藏羚羊的栖息地，它的毛皮柔软，受到追捧，在利益的驱使下，开始疯狂的猎杀藏羚羊，藏羚羊的种群数量越来越少，几乎灭绝······，这种高原精灵向人们我们发出求救的信息，它们不愿在地球销声匿迹。
现在的我们已经开始重视保护环境，但是保护环境不只是国家的事情，还需要我们每一个人共同努力，从小事做起，从点滴做起，少用一次性的木制品，不吃野生动物，我相信，在我们的共同努力下，我们的环境会变得越来越美。

4

其实，世上本没有路，走得人多了，也便成了路！ ——题记 人能走多远？这话不要问双脚，要问志向；人能看多远？这话不要问眼睛，而要问胸襟；人能创造多少？这话不要问双手，而要问智慧。漫漫人生路，路在何方？要问自己。 有的人喜欢走平坦的路，一直走走向末路；有的人喜欢走崎岖的路，一直走走到了繁花似锦的人间仙境；有的人喜欢走险象跌生的路，一直走迎来了人生路上的乐队和鲜花。
我：路啊，我要走哪条路呀？ 路：只有一条路不能选择——那就是放弃的路；只有一条路不能拒绝——那就是成长的路。世界只会向那些有目标和远见的人让路。 我：人生在世，说长，悠悠数万日；说短，匆匆几十秋。长路漫漫，我应如何去走呢？ 路：上人生的旅途罢。前途很远，也很暗。然而不要怕。不怕的人的面前才有路。 我：路，我再问你，此处有无捷径可走？ 路：真亦假时假亦真。
有这样的一个故事：某公司的小职员正赶着去开会，离会议开始只有二十分钟了，于是，小职员截住了一辆计程车，他对司机说：“我很赶时间，拜托你走最短的路！”司机问道：“先生，是走最短的路，还是走最快的路？”小职员好奇地问：“最短的路不是最快的吗？”司机说：“当然不是，现在是繁忙时间，最短的路都会交通堵塞。你要是赶时间的话便得绕道走，虽然多走一点儿路，但这却是最快的方法。
” 结果，小职员选择走最快的路。途中他看见不远处有一条街道堵塞得水泄不通，司机解释说那条正是最短的路。最终，小职员赶上了会议，还升了职当部门主任。 人总喜欢走捷径，以为走捷径可以用最少的精力最快到达目的地，但是捷径并不好走，有时不但荆棘满途，而且充满危险。 嗯，是的。其实人生不过如此而已！ 人生总要有许多支撑，少年的理想，青春的恋情，事业和友谊，许许多多，然而这一切随时都有失去的可能，人生中总有几段黑暗的隧洞要我们独自穿行。
这些路上没有乐队和鲜花，人必须学会为自己伴奏，高歌向前。

5

“……那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂……”当我唱起《天路》这首歌，就仿佛看到了一条钢铁巨龙正在穿越古老而又神奇的雪域高原，看到了藏族人民洋溢着幸福的笑脸。青藏铁路——“一条不可能造成”的路，创造了世界的奇迹，圆了我们几十年的梦想。然而，值得我们骄傲、自豪的又何止这些呢？回想历史，六十年的沧海桑田，六十年的同舟共济，六十年的灿烂辉煌。
六十年来，我们中华民族在不断地创造奇迹，向世人展示着自己的风采！六十年来，农民们向往着“小康生活”，他们靠国家政策和自己的勤劳，把家园建设得更美了。他们用事实彻底推翻了美国人的谬论——中国人不可能靠占全世界7%的土地养活占全世界21%的人口。看！“联产承包”，农民的粮袋子鼓起来了；“合作医疗”，农民生病不再害怕没钱治了；“两免一减”，贫苦的孩子能上起学了。
农民不只靠力气，更靠知识来改变命运。他们整修了道路，盖起了楼房，看上了电视，通上了电话，有的甚至用上了电脑。他们在“奔小康”的道路上大步前行。六十年来，工人们希望祖国强大，他们用自己的双手实现着独立自强的梦想。1956年“解放”牌汽车的出厂，使中国人民第一次坐上了自己的汽车；1960年大庆油田建成投产，使中国甩掉了“贫油国”的帽子；1998年“宝钢”的成立，钢铁巨龙开始腾飞。
“青藏铁路”克服了三大难题，展现了中华民族的创新精神；“鸟巢”孵化了中华奥运的梦想；上海世博会唱响了创新和融合的主旋律。六十年来，科技工作者勤钻研、搞发明，为祖国科技事业添上了新的一笔。1964年，我国第一颗原子弹爆炸成功，震惊了全世界；1967年，我国第一颗氢弹爆炸成功，让世界刮目相看；从第一颗人造卫星——“东方红一号”的运行，到“神五”、“神六”、“神七”载人航天的成功，“嫦娥一号”的奔月，都充分展示了中国航天科技的勃勃英姿。
六十年，弹指一挥间，中华民族奇迹般地由贫穷落后走向了繁荣富强。回忆过去，我们豪情满怀；放眼未来，我们信心百倍。因为我们是中华儿女，我们是祖国的未来！。